Hãy quan sát sơ đồ Hình 25.3 kết hợp với đọc mục 2 và cho biết: Vì sao má phanh ép chặt được vào đĩa phanh?...

Hãy quan sát sơ đồ Hình 25.3 kết hợp với đọc mục 2 và cho biết:

Vì sao má phanh ép chặt được vào đĩa phanh?

Việc thiết kế hai pít tông (số 3 và 4) trong xi lanh chính nhằm mục đích gì?

Hướng dẫn giải :

Quan sát hình vẽ để trả lời câu hỏi.

Lời giải chi tiết :

Má phanh ép chặt vào đĩa phanh do áp suất dầu trong xilanh công tác tạo ra áp lực đẩy pit tông và má phanh ép chặt vào đĩa phanh.

Mục đích của việc thiết kế hai pit tông trong xilanh là để tạo ra hai khoang dầu, mỗi khoang nối đến các cơ cấu phanh trên một số bánh xe nhất định, giúp tăng độ tin cậy và tính năng an toàn.